埼玉大学機械工学科の大滝教授の退官記念講演があった．
通産省工業技術院機械技術研究所で自動車（電気自動車の開発，フライホイールカー，ブレーキライニング，大型自動車の衝突実験，チャイルドシート）やネジ締結体の疲労強度 について研究され， その後，埼玉大学に移って設計工学研究室で教鞭を執り， 大学外での理科・工学教育にも係わられた． 紙で自転車や自動車を作るなど，ユニークな先生である．
ボルトの強度については一家言ある．
私は講義以外では， NHK ロボットコンテスト（国内大学部門）第一回大会からお世話になっている． 競技に勝つのではなく， 機械工学技術的に「おもしろい」「モノ」をということで一貫されていた． 勝ちたい学生にとってはやっかいな先生であったわけである． 人間味があって魅力的なので，なかなか憎めない先生である．